Lennuvedaja raskustes? Reisija võib raha kaotada

Kui lennuvedaja satub makseraskustesse, pankrotti või lõpetab mõne liini teenindamise, ei pruugi ostetud pilet automaatselt kasutatav olla. Reisija järgmised sammud sõltuvad sellest, kas tegemist on üksiku lennupiletiga, pakettreisiga või juba tühistatud lennuga.

Olulised punktid

• Pankroti korral tuleb jälgida ametlikku infot ja esitada nõue pankrotimenetluses antud juhiste järgi.
• Kaardiga tasunud reisija võib uurida pangast chargeback’i ehk kaardimakse tagasinõude võimalust.
• Reisikindlustus ei pruugi lennuvedaja pankrotti katta.
• Pakettreisi puhul tuleb esmalt pöörduda reisikorraldaja poole.
• Tühistatud lennu korral võib reisijal olla õigus uuele lennule, piletiraha tagastamisele ja teatud juhtudel hüvitisele.

Pankroti korral tuleb jälgida ametlikke juhiseid

Kui lennuvedaja suhtes kuulutatakse välja pankrot, ei toimu piletiraha tagastamine tavaliselt automaatselt. Pileti ostnud reisija peab jälgima pankrotimenetluse kohta avaldatavat ametlikku teavet ning esitama oma nõude menetluses kehtestatud korras.

Mõnel juhul võib lennuvedaja koduriik korraldada teistest riikidest pärit tarbijate nõuete kogumist või anda selleks eraldi juhiseid. Seetõttu tasub alles hoida pilet, broneeringukinnitus, maksetõend, lennuvedajaga peetud kirjavahetus ja teated lennu kohta.

Pankrotimenetluse tulemust ei saa ette kindlaks määrata. Tagasimakse sõltub sellest, kui palju vara kuulub pankrotivara hulka ja millises järjekorras nõudeid rahuldatakse. Reisijate piletiraha nõuded ei kuulu üldjuhul eelisseisundis rahuldatavate nõuete hulka, mistõttu võib raha tagasi saamine olla osaline või ebaõnnestuda.

Kaardimakse puhul tasub pangast chargeback’i küsida

Kui lennupiletite eest tasuti pangakaardiga ja lendu ei toimu, võib reisija pöörduda kaardi väljastanud panga poole ning uurida chargeback’i ehk kaardimakse tagasinõude algatamist.

Chargeback ei ole automaatne hüvitis ega taga raha tagastamist. Menetluse tingimused sõltuvad konkreetsest pangast ja maksekaardiorganisatsiooni, näiteks Visa või Mastercardi, reeglitest. Pangaga ühendust võttes tasub kirjeldada, milline teenus jäi saamata, ning esitada olemasolevad dokumendid.

Mida varem pangaga ühendust võtta, seda lihtsam on selgitada maksega seotud asjaolusid ja kontrollida, milliseid tõendeid menetluseks vaja läheb. Täpse tähtaja ja otsuse teeb siiski pank oma reeglite alusel. Seega ei tasu eeldada, et pankrotimenetluse lõpptulemust tuleb enne ära oodata.

Reisikindlustus ei kata alati lennuvedaja pankrotti

Reisikindlustuse olemasolu ei tähenda automaatselt, et lennuvedaja pankrotist või tegevuse lõpetamisest tekkinud kahju hüvitatakse. Katvus tuleb üle kontrollida konkreetsest kindlustuslepingust.

Kindlustustingimustes tasub vaadata, kas hõlmatud on lennuvedaja makseraskused, pankrot, lennu tühistamine ja kasutamata jäänud pilet. Kui sõnastus jääb ebaselgeks, võib enne lepingu sõlmimist küsida kindlustusandjalt kirjaliku selgituse selle kohta, millised riskid on kaetud ja millised välistatud.

Pakettreisi korral vastutab reisikorraldaja

Kui lend on ostetud pakettreisi osana, on reisija olukord teistsugune kui ainult lennupileti ostmisel. Pakettreisi korral vastutab reisikorraldaja lepingu täitmise eest ka siis, kui algselt pidi lennu opereerima teine lennuvedaja.

Reisikorraldaja võib otsida asenduslennu, et reis saaks toimuda ülejäänud osas kokkulepitud viisil. Kui reisikorraldaja ei saa lepingut täita vältimatute ja erakorraliste asjaolude, näiteks lennuvedaja pankroti tõttu, tuleb pakettreisi eest tasutu reisijale tagastada. See hõlmab ka pakettreisi sisse kuulunud lennupiletite maksumust.

Pakettreisi ostnud inimene peaks seega pöörduma esmalt reisikorraldaja, mitte üksnes pankrotistunud lennuvedaja poole. Alles hoida tuleb kogu pakettreisi leping, maksetõendid ja reisikorraldaja vastused. Oluline on esmalt kindlaks teha, millise teenuse osana pilet osteti, sest sellest sõltub ka nõude esitamise koht.

Tühistatud lennu korral sõltub õigus teavitamise ajast

Lennuvedaja majanduslikud raskused võivad kaasa tuua liinide kärpimise või konkreetsete lendude tühistamise. Sellisel juhul reguleerivad reisija õigusi Euroopa Liidu lennureisijate õigusi käsitlevad reeglid.

Kui lennuvedaja teatab tühistamisest rohkem kui kaks nädalat enne kavandatud väljumist, saab reisija valida uued lennupiletid või piletihinna tagasimakse. Kui teade saabub vähem kui kaks nädalat enne lendu, võib reisijal lisaks olla õigus hüvitisele ning vajadusel tagasilennule lähtelennujaama.

Vahetult enne lendu saadud tühistamisteate korral peab lennuvedaja tagama ka reisijale vajaliku hoolitsuse. See tähendab, et reisija peaks kontrollima, millist abi ja milliseid valikuid talle konkreetses olukorras pakutakse, ning säilitama vedajaga peetud suhtluse.

Reisija tegevuskava pärast lennuvedaja tegevuse katkemist

Kõigepealt kontrolli, kas lennuvedaja või pankrotimenetluse korraldaja on avaldanud juhised nõude esitamiseks. Seejärel koonda kokku broneering, pilet, maksetõend ja kõik lennu tühistamist puudutavad teated.

Kaardimakse korral küsi pangast chargeback’i võimaluse ja vajalike dokumentide kohta. Reisikindlustuse olemasolul vaata üle välistused ning pakettreisi puhul pöördu reisikorraldaja poole.

Kui lend tühistati, pane kirja, millal vedaja sind sellest teavitas. Just teavitamise aeg võib mõjutada seda, kas saad valida piletiraha tagastamise või asenduslennu ning kas sul võib olla õigus täiendavale hüvitisele. Hoia alles ka kõik vastused ja teated, sest neid võib vaja minna nii pangaga kui ka menetluses suhtlemisel.

Allikas: Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Ameti selgitus.

Source: Estonian Consumer Protection Authority News